На том простору ће да буде формиран оперативни штаб који ће да буде истурено чвориште управљања и субординације између свих руских снага на том сектору. Оперативна зона ове армије ће обухватати Јапанско и Охотско море, Курилска острва, Камчатку, Чукотку.
Нова армија ВВС и ПВО на Камчатки ће засигурно постати изузетно важна компонента јединственог оперативно-стратегијског система за ефикасну борбу са ракетама, авијацијом али и поморским борбеним средствима непријатеља. Ово је новинској агенцији РИА Новости рекао искусни бивши командант Балтичке флоте, адмирал Владимир Валуев.
Поморске ваздухопловне снаге и средства противваздухопловне одбране (ПВО) који се тренутно налазе у саставу Тихоокеанске (Пацифичке) флоте, ће формирањем нове армије бити обједињени, а њен главни штаб ће бити на Камчатки. Ово је саопштила и новинска кућа „Известия“. У тексту се напомиње, да ће образовање нове армије на Далеком истоку, значајно унапредити контролу ваздушне ситуације изнад Камчатке, Чукотке и арктичког архипелага на крајњем северу и северо-истоку Русије. Очекује се да већ од 2018.године, сви ваздушни правци и коридори буду покривени густом мрежом радарских станица и ракетних система противваздухопловне одбране средњег и великог домета. Новообразована армија ће имати јасан задатак. Да одбије сваки облик изненадног удара из ваздушног простора, који би дошао са северне и источне стране. Са тим у виду, зона одговорности ове армије ће обухватити и Сахалин, Курилска острва, Јапанско и Охотско море.
Структура ове армије ће се састојати из ваздухопловних борбених јединица, затим јединица које су опремљене најсавременијим радарским и противваздухопловним борбеним системима. Њену основу ће чинити мешовити 317. ваздухопловни пук који је базиран на аеродрому Елизово/Камчатка, као и главнина 53.дивизије ПВО. У саставу ловачких ескадрила се налазе ловци пресретачи МиГ-31/МиГ-31БМ, који су идеални борбени апарати за покривање оволиког простора. Овај авион је развијен 70-их година прошлог века, са циљем да замени дотадашњи ловац-пресретач Миг-25. Основна замисао је била конструисање летелице која ће сем брзине и достизања велике висине лета, имати и задовољавајуће маневарске карактеристике, као и унапређен радар. Такође, планирано је да се дода још један члан посаде (оператер за навигацију и управљање авионом), зарад мањег оптерећења пилота. Да би се решили проблеми везани за побољшану маневарбилност и саму носивост авиона, на нови Миг-31 су у знатно већој мери примењени материјали на бази титанијума и посебно алуминијумских легура. Већом применом ових материјала добила се чвршћа али и лакша летелица, која је омогућавала већи оперативни досег авиона који је неопходан у задацима који су специфични за ловца-пресретача. Побољшана је и погонска група авиона која се састојала од двопротичних турбомлазних мотора Д-30Ф6, који су омогућавали да се авион тежине готово 40 тона доведе до граница хиперзвучне брзине (максимална брзина Миг-31 износи 3,000 км/ч).
МиГ-31
Вадим Савицки/Global Look PressМеђутим, можда и највећи помак је достигнут интеграцијом новог радара. Наиме, Миг-31 је први ловачки авион у свету који је опремљен радаром са фазном антенском решетком мод. РП-31 Н007 „Заслон“. Његове техничке могућности су за то време биле импресивне, и једноставно овај авион није имао достојног ривала на планетарном нивоу, када је у питању његов максимални домет и број захваћених циљева. Он је могао да уочи мете величине бомбардера на даљинама и преко 200 км (ловца>120 км), истворемено пратећи до 10 циљева, од чега је могао једновремено да гађа 4 најопаснија циља. За њега су посебно развијене и ракете ваздух-ваздух, великог домета, Р-33, које су могле да испрате могућности овог радара, и погоде циљ на даљини и до 160км. У склопу модернизације овог авиона развијена је верзија Миг-31БМ. Најважнија тачка у пакету БМ јесте интеграција модернизованог радара „Заслон-М“ који може да добаци на даљину и до 320км. То је за читавих 120км више у односу на базичну верзију овог радара. Такође, овај радар сада може да открије мету величине ловца на даљинама 150, 200, па и више км. Нови радарско-електронски систем омогућава једновремено праћење до 24 циља, од чега компјутер или оператер бира групу најопаснијих циљева и наводи ватру на њих. Један Миг-31БМ сада може уместо 4 да истовремено гађа и до 8 различитих циљева. За овај авион је развијена и ракета великог домета Р-37 која има оперативан домет од чак 300+км. Ова ракета нема апсолутно никаву конкуренцију у свету (америчка ракета в-в са највећим дометом AIM-47 „Falcon“ има максимални домет од 210км). Са оваквим наоружањем Миг-31БМ може да пресреће балистичке и крстареће ракете, а такође и да уништава непријатељске сателите који оперишу у ближој земљиној орбити (пројекат против-сателитске ракете са кинетичком бојевом главом 79М6 „Контакт“) . Борбена патрола састављена од 4 авиона Миг-31БМ (види слику) може да покрива простор од око 380,000км2(напомена аутора: Србија има површину од 88.361 km²). Претпоставља се да се у редовима руске војске налази више од 100 модернизованих авиона Миг-31БМ.
У саставу овог авио-пука се налази ескадрила са веома софистицираним ваздухопловима Ил-38Н „Новелла“ који су специјализовани за откривање непријатељских подморница. Ил-38 је војна варијанта путничког авиона Ил-18, који је свој први лет извршио још далеке 1961. Он је тада био опремљен нишанско-навигационим системом „Беркут“. Главни задатак авиона Ил-38 је патролирање изнад територијалних вода, дуж руског приобаља, у потрази за противничким подморницама. Према идеји пројектаната, овај авион је имао способност да открије непријатељски подводни циљ и да га уништи употребом торпедног наоружања.Међутим, још тада су уочени озбиљни недостаци код нишанско-навигационог система „Беркут“, који био оспособљен само за потрагу за подморницама. Амерички еквивалент Р-3С Orion, је могао да се супротстави и подморницама и површинским бродовима, као и да врши патролирање и радио-извиђање на океану. Морале су да прођу деценије да би се дошло до озбиљног пакета модернизације за овај авион.И коначно, почетком новог века представљена је дубоко модернизована верзија авиона Ил-38Н „Новела“, која после комплексних техничких испитивања ушла у наоружање руске армије (од 2005.године). Она се састоји од интеграције потпуно новог нападно-навигационог система „Новела“. По речима конструктора, систем „Новела“ је у стању да открије ваздушне циљеве на растојању до 90 km, а надводне до 320 km. При томе систем истовремено прати 32 циља који се налазе изнад и испод воде. Користи се за вршење радарског мониторинга у три зоне (подводној, површинској и ваздушној), као и за усмеравање личног наоружања али и осталих ваздухопловно-поморских снага на циљ. Систем обједињује дигитални рачунар са пунктовима управљања за два оператера. Пунктови су опремљени LCD индикаторима, а пункт командира је снабдевен великим монитором. Један модернизовани авион може да обавља задатке на површини која је четвороструко већа од претходног оперативног радијуса који је покривао авион Ил-38. Захваљујући изузетној економици лета, овај авион омогућава извршавање задатака у ближој и даљој поморској зони. Може да понесе и до 8500кг убојног терета који се углавном састоји од специјалног противподморничког оружја каква су нпр. слободнопадајућа самонавођена торпеда и торпеда-ракете, хидро-акустични плутајући сонари за детекцију подморница, слободнопадајуће и навођене бомби, морске мине итд.
Коначно, у оквиру 53. дивизије ПВО на широком пространству приобаља се налазе дивизиони из састава 1532. ракетног противваздухопловног пука, који су опремљени ракетним системима великог домета С-400 „Тријумф“.
"Приликом образовања једне овакво моћне оперативно-стратегијске групације, све је урађено у складу са захтевима тог простора. Формиран је „кишобран“ који ће ефикасно да заштити наше борбене саставе на крајњем северо-истоку Русије, са центром на Камчатки. На том простору ће да буде формиран оперативни штаб који ће да буде истурено чвориште управљања и субординације између свих наших снага на том сектору. Оперативна зона ове армије ће обухватати Јапанско и Охотско море, Курилска острва, Камчатку, Чукотку...“ - .. наглашава адмирал Валуев.
Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!
Пријавите се
за наш бесплатни билтен!
Најбољи текстови стижу директно на вашу e-mail адресу