Нова генерација руских борбених авиона влада небом: Лабудови, кљунари, фулкруми

Руска војска је добила нове и унапредила постојеће борбене авионе како би нанели што више штете терористима. Они могу да понесу далеко већу количину убојног терета, знатно су прецизнији и брже лете.

Савремени рат се не састоји само од великог броја тенкова и артиљеријских цеви на бојишту, већ се све више ослања на ваздухопловну компоненту која брзо и надасве прецизно уништава непријатеља.

Руски авиони су познати у свету по својој маневарбилности, наоружању које могу да понесу, а последњи резултати из Сирије показују да су и веома ефикасни у испуњавању великог броја борбених задатака. Истовремено руска војна индустрија не мирује. Док пишемо овај текст стотине ваздухопловних конструктора и инжењера раде на креирању нове генерације летећих  предатора која ће још више унапредити способности руске авијације.

МиГ-35 или Fulcrum-F

МиГ-35

Представља нови адут чувене руске комапније МиГ који је јавности представљен ове године. Ради се о вишенаменском ловцу-бомбардеру 4+ генерације, МиГ-35 (НАТО Fulcrum-F, „тачка ослонца“). Овај апарат треба да замени свог старијег брата МиГ-29. Пошто је овај авион веома распрострањен у свету, извесна је и његова одлична извозна перспектива.

МиГ-35 је опремљен новим мотором са променљивим вектором потиска, што му даје изузетне маневарске способности. Његова максимална брзина достиже читавих 2,700 км/ч. Да се лично упозна са његовим могућностима, али и да те могућности подели са публиком, прилику је имао и чувени тест-пилот Михаил Бељајев који је са овим апаратом извео изузетно спектакуларну показну тачку на великом међународном сајму ваздухопловне технике МАКС-2017. Поред унапређене погонске групе, извршена су значајна унапређења и на радарско-електронском комплексу авиона. Посебно је интересантан нови тип радара са фазном антенском решетком Жук-А, који овом авиону даје апсолутно нови квалитет у ваздушном боју, али и приликом уништавања копнених и поморских циљева.

Су-34 - Руски „кљунар“

Су-34

Ради се о вишенаменском авиону који је посебно експлоатисан током руске ваздушне операције у Сирији. У условима ратне експлоатације приказао је изузетно висок ниво борбених резултата.

По својој функцији, али и димензијама, у великој мери се разликује од горе поменутог МиГ-35. Његова основна функција је уништавање копнених циљева и то у целокупном свом спектру. Захваљујући одличним маневарским способностима (линију наследио од класичног ловца Су-27), овај авион може да се употреби и за ловачке задатке. Ради се о авиону који може да понесе велику количину убојног терета. У његовом борбеном комплету се налази велики број бомби и ракета ваздух-земља, укључујући и крстареће пројектиле. Пројектован је да замени генерацију авиона Су-24, још из совјетске ере. Има 2 члана посаде, а одликује га и висок степен комфора у кабини авиона, посебно током дужих летова.

Ту-160М2 - „Бели лабуд“

Ту-160.

Представља одлично транзиционо решење до појаве новог тешког ракетоносца ПАК-ДА, који се очекује средином наредне деценије. Ради се о суперсоничном бомбардеру који је произведен још у време СССР-а. Назив „Бели лабуд“ је добио по својој боји али и елегантном облику крила и трупа авиона који неодовољиво подсећају на ову птицу. Саставни је део система одбране у оквиру нуклеарне тријаде. Углавном је намењен за дејство у условима свеопштег рата који укључује и употребу атомског оружја.

Његова главна карактеристика је извођење ракетних удара ван досега непријатељске противваздухопловне одбране. За такве задатке авион поседује крстареће ракете Х-101 и Х-555 домета неколико хиљада километара. Ове ракете су са великим успехом употребљене и у Сирији, само што су уместо атомских бомби користиле конвенционалне бојеве главе. Поред ових ракета авион је способан да носи и велики број „паметних“ и класичних бомби, укључујући и „оца свих бомби“ ОДАБ-9000.

Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!

Сазнајте још:

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнате више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“